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法拉利車(chē)隊(duì)確認(rèn)了夏爾·勒克萊爾在西班牙大獎(jiǎng)賽的退賽原因是由于賽車(chē)的電力故障所致。勒克萊爾原本在西班牙大獎(jiǎng)賽有機(jī)會(huì)收獲積分，朝陽(yáng)配電箱然而摩納哥人的賽車(chē)在比賽期間突然熄火，失去動(dòng)力后的法拉利SF1000賽車(chē)隨即就發(fā)生了打滑。
當(dāng)勒克萊爾回到維修區(qū)并重新勒緊了他的安全帶試圖重新返回賽道時(shí)，法拉利卻選擇了讓他退賽，后來(lái)才得知是由于電力故障問(wèn)題。法拉利車(chē)隊(duì)在本周末的比利時(shí)大獎(jiǎng)賽前確認(rèn)，他們已經(jīng)找到了導(dǎo)致勒克萊爾退出西班牙大獎(jiǎng)賽的電力故障的原因，這讓他失去了獲得積分的機(jī)會(huì)。
“從賽季上半階段的情況來(lái)看，目前的場(chǎng)上形勢(shì)分為兩個(gè)集團(tuán)：包括漢密爾頓、博塔斯以及維斯塔潘在內(nèi)的三位車(chē)手組成的第一集團(tuán)，還有其余10位車(chē)手組成的中游集團(tuán)的差距非常接近?！狈ɡ麆?dòng)力單元部門(mén)負(fù)責(zé)人Enrico Gualtieri表示。
“我們因?yàn)槿狈煽啃栽谖靼嘌来螵?jiǎng)賽上付出了高昂的代價(jià)，不過(guò)我們現(xiàn)在已經(jīng)找到了導(dǎo)致勒克萊爾退賽的電子控制單元的問(wèn)題?！?
“但是我們的排位賽表現(xiàn)也沒(méi)有達(dá)到最佳，這讓我們?cè)诒荣愔刑幘称D難?！?
“考慮到目前艱難的情況，我們必須集中精力為本周末的比賽做準(zhǔn)備，確保車(chē)手能夠最大限度地壓榨出法拉利SF1000賽車(chē)的性能。我們必須優(yōu)化賽車(chē)的動(dòng)力單元，確定最佳策略?！?
由于比利時(shí)斯帕賽道對(duì)于賽車(chē)引擎的要求非常高，法拉利車(chē)隊(duì)預(yù)計(jì)又將在此度過(guò)一個(gè)艱難的周末。SF1000賽車(chē)在直道上缺乏速度，意大利車(chē)隊(duì)目前無(wú)法追上奔馳和紅牛的步伐，以目前的戰(zhàn)力來(lái)看，法拉利只能在中場(chǎng)戰(zhàn)斗。
勒克萊爾在去年的比利時(shí)大獎(jiǎng)賽上獲得了他職業(yè)生涯的首次勝利，但是這個(gè)周末他將面對(duì)一場(chǎng)更加艱苦的比賽。
“我們這次的表現(xiàn)將更加艱難，因?yàn)槲覀儧](méi)有2019年那樣的競(jìng)爭(zhēng)力水平，然后一切都有可能會(huì)發(fā)生，特別是斯帕賽道變幻莫測(cè)的天氣。另外，我們也會(huì)努力讓賽車(chē)發(fā)揮出最好的狀態(tài)。”
“在周五和周六的自由練習(xí)賽期間，我們必須收集所有需要的信息來(lái)選擇最佳的策略?！?
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